“加筋板”可以造什么句，加筋板造句

文中详细分析了这些载荷对长宽比不同的加筋板和没有加筋平板屈曲载荷的影响。

*板、船底板、舷侧板和加强筋所构成的加筋板的屈曲和塑*破坏通常容易导致船体梁的总体失效。

给出了典型的随机载荷谱下铝合金加筋板多裂纹扩展的预计方法。

用半解析的方法分析了横向冲击载荷下加筋板的非线*瞬态响应。

船体是一个由加筋板格组成的箱形结构，加筋板格的强度计算对于船体结构的极限强度分析极为重要。

基于能量法推导出了加筋板中薄壁骨材承受轴向周期载荷时的侧倾动力不稳定区的求解方法。

进行了恒幅谱载荷及程序块谱载荷下加筋板多裂纹的扩展试验研究。

验*了加筋板对结构的加固作用。

本文研究了夹层复合加筋板结构的振动声辐*特*。

对于加筋板中筋的侧倾失稳，则通过能量法推导加强筋侧倾失稳时的总势能泛函，利用最小势能原理求解出此失稳模式下的临界应力。

在工业噪声控制实践中，阻尼复合加筋板以显著的隔声效果得以广泛的应用于隔声罩的设计中。

作为薄壁杆件，船体加筋板架中的加强筋在轴向压力的作用下可能发生绕定轴的侧向屈曲。

对比结果表明，杆板组合有限元模型能有效合理地简化偏心受载的加筋板结构。

因而内河高速船采用了双向密加筋板船体结构这种形式。

试验还发现复合材料薄壁加筋板结构有较高的后屈曲承载能力，后屈曲过程中由于桁条脱胶会造成屈曲模态的变化。