某研究*学习小组设计了利用力传感器和光电门传感器探究“动能定理”的实验,他们将力传感器固定在小车上,用不可伸长...

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某研究*学习小组设计了利用力传感器和光电门传感器探究“动能定理”的实验,他们将力传感器固定在小车上,用不可伸长的细线通过一个定滑轮与重物G相连,用力传感器记录小车受到拉力的大小。在水平轨道上A、B两点各固定一个光电门传感器,用于测量小车通过A、B两点时的速度某研究*学习小组设计了利用力传感器和光电门传感器探究“动能定理”的实验,他们将力传感器固定在小车上,用不可伸长...某研究*学习小组设计了利用力传感器和光电门传感器探究“动能定理”的实验,他们将力传感器固定在小车上,用不可伸长... 第2张,如图所示。在小车上增减砝码来改变小车质量,用不同的重物G来改变拉力的大小,摩擦力不计。

              

某研究*学习小组设计了利用力传感器和光电门传感器探究“动能定理”的实验,他们将力传感器固定在小车上,用不可伸长... 第3张(1)实验主要步骤如下:

    ①测量小车和拉力传感器的总质量M1,把细线的一端固定在力传感器上,另一端通过定滑轮与重物G相连,正确连接所需电路;

次数

M/kg

(v22-v12)/m2s-2

DEk/J

F/N

W/J

1

0.500

0.760

0.190

0.400

0.200

2

0.500

1.65

0.413

0.840

0.420

3

0.500

2.40

DE3

1.22

W3

4

1.00

2.40

1.20

2.42

1.21

5

1.00

2.84

1.42

2.86

1.43

    ②将小车停在点C,由静止开始释放小车,小车在细线拉动下运动。除了光电门传感器测量速度和力传感器测量拉力的数据以外,还应该记录的物理量为                        ;

    ③改变小车的质量或重物的质量,重复②的*作。

(2)右侧表格中M是M1与小车中砝码质量之和,DEk为动能变化量,F是拉力传感器的示数,W是

F在A、B间所做的功。表中的DE3=_________,W3=__________(结果保留三位有效数字)。

(3)根据上述实验数据可以得出的实验结论:                                     

                       。

【回答】

(1)两光电门间的距离   (2)0.600,0.610   (3)在实验误差允许的范围内,物体所受合外力的功等于动能的变化量。(每空2分)

知识点:专题十三 中学物理实验

题型:实验,探究题

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