“实船”可以造什么句，实船造句

阐述综合试验船的设计要求、船型选择、型线优化设计、船模试验研究及实船航行试验。

通过分析、推算和实船测试，阐述了船舶转向对测量深度的影响问题。

通过建立水流和船舶运动基本方程，与实船静水*纵*能试验比较，船舶*纵*指数与实测基本一致。

计算及实船试验表明：在水浅、流急、滩多的内河航道上，船舶采用串列螺旋桨，是现实可行的较好的推进方式之一。

对大型船船台下水时艏部所受墩木支反力的分布形式及不同分布形式对结构的影响作了计算分析。通过分析实船下水资料，得出艉浮中期典型的受力分布形式。

本文就双桨双*板客船的总体设计、*能特点、对浅水航速、稳*及浮态等问题以及实船试航作了介绍。

分析了管道输送加气减阻的机理和延长排距的效果，在模型试验的基础上进行了实船试验。

本文利用可靠*理论，建立了船舶轴系的强度分布型式、所受的负荷分布型式以及营运时未达指标后的失效分布型式，并论述了利用模型试验来预测实船轴系工作时可靠*的问题。

通过无量纲分析船模螺旋桨噪声可以预报实船的螺旋桨噪声。

实船试验和试航结果表明，该气垫船具有良好的快速*适航**纵*和营运经济*

最后以一货柜轮之有限元素动态分析模拟与实船量测结果为例进行船体整体振动之态特*识别。

提高实船平台罗经方位安装精度是超视距作战系统的需要，为此提出用GPS标校平台罗经新方案。

经过实船测绘,现就船型、用途、结构和复原问题发表一得之见.

威廉回忆着资料,在二战前,纽波特船厂总共建造了6艘无畏舰,而在此期间,包括跳月舰在内,美国共建造了20多艘战列舰,其实船厂分的并不多。

在考虑大应变效应基础上，采用有限元方法分析薄板大挠度弯曲，经实船板自重成型实验验*，所建立船体板有限元模型准确可靠。

通过对目标船艇开展理论计算、船模试验、实船测量等多项工作，研究了非常规船型的砰击载荷。