“余应力”可以造什么句，余应力造句
在其厚度方向存在着可观的残余应力。
波谷处的残余应力、应变和变形大于波峰处。
通过对身管自紧的残余应力、残余应变及残余位移分析，*其计算结果与实验结果相当吻合。
在获得淬火残余应力的基础上，模拟了不同预拉伸量对毛坯的淬火残余应力的消除。
并分析了焊接接头残余应力的分布规律。
一个咀嚼周期结束时，牙周膜有残余应力存在。
这种残余应力系由凝胶和固化期间化学反应能放出的热引起的。
从平均应力和断裂力学的观点评述了残余应力对材料疲劳极限的影响。
本文介绍了焊接残余应力对金属结构的静强度、脆*断裂以及应力腐蚀开裂的影响。
结果表明，强度组配和残余应力对CTOD设计曲线具有明显的影响；
目的：研究脑桥静脉流出部位的解剖学、组织学特*及其残余应力。
用切块法实测了某大口径X70双面直缝埋弧焊管内的残余应力。
拉伸残余应力较大的区域与等效塑*应变较大的区域具有较好的对应关系。
缺口根部的残余应力存在应力集中效应，应力集中值不仅取决于缺口几何形状而且和材料的屈服强度有关。
完成了用激光拉曼光谱法测定焊后金刚石磨粒残余应力的实验研究工作，实际测得的残余应力分析的规律与模拟结果相一致。
用有限元方法研究了温度场、压力场对注塑件残余应力及翘曲变形的影响。
运用**力学理论对该方法进行了详细推导，为厚板内部残余应力测试提供了一条新途径。
文中针对铝合金预拉伸厚板的特点，提出了测量其内部残余应力的方法，并运用**力学理论进行了理论推导，得到了应力-应变关系矩阵。
钢丝在拉拔过程中不可避免地会产生残余应力，严重时会影响产品的质量。
因此使用铸铁平板必须注意铸铁材料的选择，采用时效处理等方法消除铸铁平板的残余应力。
本文就冷胀孔周残余应力分布的测量技术和干涉螺接孔周干涉应力分布的测量技术进行了实验研究。
压痕应变法作为近年来出现并已得到工程应用的一种新型残余应力测量技术，正在受到日益重视.
为确定热障涂层的残余应力、结合力、断裂韧*、疲劳裂纹扩展速率等*能和特*，需要知道其杨氏模量和泊松比。
探讨了固着磨料研磨中磨料尺寸、研磨压力和研磨速度等研磨参数对工件已加工表面残余应力的影响规律。
高速切削加工表面的残余应力的存在，对零件的各种机械*能尤其是疲劳寿命有着显著的影响，它也是产生变形和开裂等工艺缺陷的重要原因。
激光冲击强化;镁合金;残余应力;应力腐蚀开裂。
用断裂力学的原理说明了测定残余应力的意义。
因此,通过测量磁导率,残余应力可日确定.
残余应力是影响矫后中厚板平直度的主要因素。
本文根据热*塑*应力理论，用有限元法分析了厚板焊接工形截面柱的残余应力。
模拟结果表明，热障涂层中的残余应力是界面形貌尺寸的函数。
应用干涉云纹测量了冷胀孔周残余应力分布，并用实验方法研究了铰孔和疲劳对残余应力的影响。
此外对振动时效处理消除残余应力的利弊进行了分析，提出了亟待解决的振动时效处理消除残余应力的质量问题。
残余应力虽然是自相平衡的，但对钢构件在外力作用下的*能还是有一定影响。
为提高抽油杆的疲劳极限，研究了经表面感应加热淬火的抽油杆在疲劳极限应力作用下残余应力的衰减规律。
为此，根据**力学理论，建立了套管的力学模型，通过有限元分析和计算，得到了存在残余应力的情况下套管的承载能力。
运用**力学理论，建立石油套管的力学模型，通过有限元计算，得到残余应力与石油套管抗压溃强度之间的关系。
针对硬质合金在钎焊冷却过程产生很大的热应力而导致钎焊裂纹这一问题，采用有限元分析方法对硬质合金圆环与钢基体钎焊时冷却过程中的残余应力的分布情况进行模拟。
探讨了刨削加工残余应力的调整。
一个咀嚼周期结束后，牙周膜有残余应力存在。
对所测试件选取适当的模型，应用**力学理论，推导出微小位移与焊接残余应力的关系式。
刮削残余应力与刮削功率及切削力之间的函数关系，可用作汽车齿轮制造中监测刮削残余应力状态的参考依据。
环氧玻璃鳞片涂料、胶泥具有优良的抗渗透能力及防腐蚀*能，残余应力小，易于保*施工质量。
另一方面，热处理工艺不当使得铸造应力及机加工的残余应力无法彻底消除，这样加剧了裂纹的产生和扩展。
结果表明：由于焊接电流过大，使焊缝产生淬火马氏体组织及较大的焊接残余应力，导致镀锌*脆敏感*增加，造成吸油盘发生*脆开裂。
涉及力学问题有薄膜材料在残余应力和外载荷作用下的变形、应力、断裂和屈曲等。
本文应用相移云纹干涉法与盲孔法相结合检测纤维增强复合材料的残余应力。
计算结果还表明，残余应力的变化对超高强度钢材焊接工形截面轴心受压柱整体稳定承载力的影响较小。
当残余应力超过极限时，将使板材产生失稳屈曲变形，出现波浪。
分析了覆膜砂固化中残余应力的形成过程，提出了一些用于控制残余应力的主要工艺措施。
结果表明，钢体上开工艺槽导致焊后残余应力增加，对接头强度不利；钎缝厚度存在一最佳值。
