“冻土地”可以造什么句，冻土地造句

路面翻浆是季节*冻土地区道路工程中的一个主要冻害现象之一；

在季节冻土地区，防治路基冻害问题，强调较多的往往是室内冻胀指标，而对融沉指标考虑的较少。

当他们四足的时候，象来自冻土地带的森林巨狼。

路基周而复始的冻胀、融沉和热融滑塌是冻土地区道路建设和维护所面临的主要难题。

温度差异是高原冻土地区公路路基发生翻浆的一个重要因子.

这是雅库特与泰梅尔的边界，这荒凉的冻土地区是一望无际的*雪。

气候变化对高温高含*量冻土影响显著，因此，青藏铁路穿越多年冻土地区的筑路工程设计必须考虑未来气候变化的影响。

因此，如何在多年冻土地区进行变电站接地系统的设计，是设计中一项很关键的工作。

多年冻土地区路面水泥稳定砂砾基层应用中，普遍存在基层上下松散、中部板结的“夹层”现象。

从*天雪地的冻土地带到热带雨林地区，再到寸草不生的茫茫荒漠，地球上每一个生态环境中都有人类的足迹。

沥青混合料的低温抗裂*能是多年冻土地区沥青路面的关键路用*能之一，老化对其有着重要影响。

筒式钻头的切削具可分为截齿和牙轮，截齿筒状钻头用于风化软岩及永冻土地层钻进，牙轮筒式钻头用于硬质基岩钻进。

初步*，轻质土在冻土地基的隔热保温与台背填土的防冻胀方面效果比较明显。

曲麻莱至不冻泉公路地处青藏高原多年冻土地区，地质条件极其恶劣。

温度差异是高原冻土地区公路路基发生翻浆的一个重要因子。

在多年冻土地区，尤其是高含*量的多年冻土区，*阳坡的出现给路基的稳定*带来了极大的危害。

从冻土地带到热带雨林，再到沙漠，人类已填满了这个星球的每一个生态位。

对冻土地区路基的温度场分布进行数值模拟分析,初步探讨了路基温度随时间和深度变化的关系。

西伯利亚的冻土地带之下有大量的**气体。

青藏高原多年冻土地区公路建设项目的生态环境影响主要表现为因冻土退化而造成的一系列生态环境破坏。

为确保纳赤台—五道梁—沱沱河送电线路工程多年冻土地区铁塔基础地基的稳定，部分地段采用了热棒处理措施。

本文根据笔者的多年教学和设计实践。介绍了多年冻土地区公路冻害的成因及防治的一般方法。

冻裂是多年冻土地区沥青路面的主要病害.

封面照上，一位奈特生族（Nentsy）妇女——一支驯鹿的游牧民族——在西部利亚冻土地带营地劈柴。