“功率谱”可以造什么句，功率谱造句

船舶辐*噪声的功率谱由连续的宽带谱和离散窄带线谱组成。

得到了周期解和准周期解的自相关功率谱线。

应用rbf神经网络建立了汽车车身质心垂直加速度功率谱密度、俯仰角加速度功率谱密度和路面功率谱密度之间的非线*映*模型。

由于欠缺可区分的特徵，暴胀的功率谱是非常平坦的。

在肺音平均功率谱上定位出吸气顶点和呼吸气相切换点。

功率谱减法是一种传统的降噪方法。 但是功率谱减法采用固定的无音片段作为噪声样本容易引起误差。

用希尔伯特变换求舰船噪声信号的包络谱，通过对实测舰船信号的分析，讨论了舰船信号包络谱和功率谱之间的关系。

结果表明，它具有比传统的功率谱主频好得多的统计重复*，能更准确地反映气泡相的特*。

近似扁长椭球波函数具有简单明确的数学表达式，*表明用其设计的脉冲功率谱符合fcc频率掩模的约束要求。

因此，在阻断副交感神经的条件下，血压功率谱低频峰可以客观、定量地反映阻力血管的交感神经活动水平。

本文介绍一种在数字化功率谱上识别谱峰和平滑连续谱的算法。

首先建立了脉动风荷载的功率谱密度函数矩阵。

利用光学傅里叶功率谱测量了有机颜料的粒径及颗粒度分布。

目的以门诊量资料为例，计算功率谱密度函数，研究时间序列信号的频率域特征。

编制程序计算了脉动风压自功率谱和空间相关函数，总结了脉动风荷载自谱特点及其空间相关*。

简要介绍并比较了三类分析中有代表*的方法，即一般离散突风法、功率谱密度法和统计离散突风法。

针对常用的均匀分布、余弦分布、高斯分布和拉氏分布的入*波角度功率谱，分别推导了多谱勒功率谱解析式。

得出了各地震台台基的脉动噪声的均方根值、观测动态范围、地噪声功率谱。

通过研究，我们得到如下结果：胎儿心率的功率谱谱线是具有尖峰结构的连续谱。

从理论上详细分析了光纤环形腔有内相位调制时的输出光电流功率谱密度函数,该理论对任意相干长度的输入激光光源都是有效的。

根据海浪波能谱，计算了舰船摇荡运动的功率谱密度和舰船的随机摇荡运动。