“地质条件”可以造什么句,地质条件造句

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地质条件造句

蔺河口水利枢纽大坝工程处于带有夹板岩条带的变质凝灰岩地区,地质条件复杂,基础渗流量大。

周宁水电站地下厂房埋藏较深,地质条件为完整的花岗岩.

尼勒克井田的浅表层地震地质条件差,深部地质构造复杂,地层倾角大。

工程地质条件较好,对路基、桥涵及其它人工构造物较为有利.

结果表明,应根据工程*质、施工方法及场地工程地质条件,来综合考虑软粘土的抗剪强度参数。

桥面设计标高与地面高差达335米左右,地形地质条件复杂,技术要求高,施工难度大。

对上海崇明越*隧道工程沿线的工程地质和水文地质条件进行概略总结,并对场地内的不良地质及其对策进行了分析评价。

针对边坡饱和软土的特殊工程地质条件,对旋喷桩加固处理边坡软土地基进行探讨。

新浦*矿为一水文地质条件较复杂,海淤、流砂威胁井下开采的中小型矿山。

泵吸反循环钻孔扩底灌注桩与人工挖孔灌注桩相比,地质条件的适应*强,施工安全可靠。

开滦赵各庄矿地质条件极其复杂,小构造发育和煤层赋存条件差一直是困扰矿井发展的重要因素。

内昆铁路穿山越谷,所经地势险要,地质状况复杂,沿途岩溶、泥石流和煤瓦斯等不良地质条件俱存,需建桥梁、隧道总长度占线路总长的百分之四十九。

在贵池地区,受特定的地质条件的控制,元素的分布分配、地球化学异常的展布和异常元素组合具有鲜明的特征。

拟建的马1井场公路位于通*县北部四川盆地与米仓山构造带的转换部位,工程规模较大,地质条件较复杂。

介绍了龙滩水电站开挖控制的右岸交通隧洞工程情况,分析影响交通隧洞地质条件,论述了隧道开挖的措施,施工管理和控制爆破技术及参数。

分析了在复杂的地质条件下,采用传统的架棚支护在扩掘大断面轻放切眼中出现的问题,给轻放工作面衔接带来的影响。

进而对这些不同类型地质条件下深基坑的变形破坏机制类型、主要岩土工程问题和支护形式进行了概括。

百*水利枢纽地下厂房布置受地质条件的限制*较强.

风火山隧道是世界上海拔最高的隧道,地质条件和气候条件均极为特殊,隧道的施工难度极大。

山区高速公路地下水文复杂多变,本文总结了不同地形地质条件下的地下排水设施布设方案。

贵子沟一带、神农架断穹西部、鹤峰南部地区成矿地质条件十分有利,具良好的找矿前景。

糯扎渡水电站工程规模巨大、枢纽区工程地质条件复杂,坝址右岸分布有构造软弱岩带等。

本文通过对坝址区建坝工程地质条件的研究分析,提出禹门河坝址具有良好的建坝条件,且重力坝方案优于拱坝方案。

而远比这些有意义的是我们对途径各地地质条件的研究,这些是一系列假说及结论得以提出的基础。

作为小清河上唯一的拱梁组合结构桥梁,新济泺路桥的建设难点不仅源于块头儿大,复杂的地质条件也让它成了小清河跨河桥施工上的一块“硬骨头”。

山东省费县地处鲁中山地,地质条件复杂,地下水资源比较丰富。

金川矿区由于其特殊的地质条件,巷道局部发生冒顶的现象较多。

结合丰城矿区高地应力、合顶板等复杂地质条件,研究深井条件下煤巷锚索采用小孔径、加高预应力的结构形式和施工工艺。

由于受地形、地质条件限制以及隧道分建带来的展线困难与占地多等诸多因素的影响,设计越来越多地选择连拱隧道。

深南背斜是深县凹陷南部的一个塌陷背斜,本区有良好的石油地质条件,已发现了一定规模油气藏。

桥面设计标高与地面高差达335米左右,地形地质条件复杂,技术要求高,施工难度大。

歧岭隧道位于京九线赣龙段,是控制工期的重点工程,因进口软岩地段的特殊地质条件施工受阻,被铁道部列为“天字第一号工点”。

单侯矿井水文地质条件比较复杂,下部煤层受奥灰水威胁,薄隔水层带压开采问题非常突出。

关山地区水文地质及工程地质条件复杂,地下水类型以基岩裂隙水和断层构造裂隙水为主。

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