“敏捷*”可以造什么句，敏捷*造句

敏捷*并不是个表面的特*。

改善开发响应*和敏捷*。

组织必须明白敏捷意味着什么以及如何充分开发其自身的敏捷*。

业务敏捷*——超越IT成本的驱动力。

人参可以增进体力和提高精神敏捷*。

听他们讲吧，直觉正在告诉您，尽管组织可能谈到敏捷*的话题，却并没有往敏捷*的方向走。

敏捷*压低所有权的全部成本(TCO)的能力。

第二个挑战与敏捷*相关，通常在敏捷软件开发方法的背景下进行讨论。

当您考虑自己的组织是否真正敏捷或者只是讨论敏捷*时，要让自己的思维保持开放以成为敏捷*的化身。

应用CMP技术提高了企业信息化系统应用的敏捷*和高效*。

TheOpenSourcery则从不同的视角比较了这3家公司：敏捷*与开放*。

软件开发机构必须要改进项目敏捷*，并获得最佳的成本效率。

第2部分介绍了按照企业级规定的七个敏捷*的最佳实践。

采用可重配置的设备和单元控制系统，可以使制造单元具有敏捷*。

它几乎以任何一个形式(适应*、可量测*、可扩展*，等等)承担了“业务敏捷*”的重任。

组织敏捷*意味着组织能够快速和敏捷地对内部问题、外部威胁和不断变化的客户需求作出反应。

含义是如果你认为服务客户已经要求敏捷*和可见*，那么只会让我们在前进中越来越复杂。

为了使导*获得更高的机动*、敏捷*和导引精度，大多采用推力矢量控制方案。

这是一个业务决策，应该根据业务价值以及敏捷*和业务功能的目标决定。

以动态联盟形式组成虚拟企业，可提高企业群体的敏捷*和市场竞争能力。

这使业务流程模型的模块化和灵活*变得至关重要，不仅对于不断提高的建模敏捷*，而且对于更高的健壮*和流程执行的灵活*也是如此。

看起来许多接受过不是基于UP的敏捷*训练的项目经理并不能够充分地认识到对于增长的变更控制严格*的需要。

可管理*——在对应业务有不同类型解决方案时，增加敏捷*的组件化的方法在大多数情况下是更好的。

该框架改变了传统的设计模式，利用先进的设计方法学和*支撑技术为产品开发提供了最大柔*和敏捷*。

飞机设计师经常使用比例模型，并在案件的X - 36战斗机敏捷*研究无尾飞机，这是因为大的，因为它得到了。

要改变组织中的此类糟糕的敏捷*是极其困难的，因此要保护您自己，并保留有关您的时间都花在何处的书面文档。

速度、简单*和敏捷*。

从敏捷SOA前沿传来一个好消息：敏捷*还变得较容易管理了。

这样服务级别就具有高度的敏捷*。

事实上，敏捷*和MDD——如果恰当使用——是非常兼容的。

这种敏捷软件开发方法的目的是提高软件质量以及对客户、业务、市场需求变化的敏捷*。

最显著地改变在于对运维灵活*和敏捷*的需求。

在很短的时间得到有趣的决定，并在街机模式中测试你的敏捷*。

在介绍高机动*飞机大迎角限制器和飞机敏捷*要求的基础上，以典型战斗机为例，计算了飞机的敏捷*尺度。

最后用飞机非线*运动的三种解耦运动模式实现了三种形式的敏捷*机动，结果是满意的。

他是美国空*空中优势集成控制与航空电子项目及全包线敏捷*模拟试验项目的项目飞行员。

这些集成功能可以为您提供无缝的、端到端工作流，从而显著地改善IT效率和敏捷*。

由这些头脑简单的决策中心所组成的网络或社会就构成了一个机体，能够展现出非凡的敏捷*和适应*。

敏捷*比赛是一项动态比赛，主要考察犬只在指导手的引导下在通过一系列障碍物过程中的动作准确度及完成所用时间。

团队协作是强有力的敏捷*预测指标，因为它促进了多个人协作，并且使组织可以发现和实现最有可能的想法。

决断力，敏捷*和风格，和我们也很匹配

提升企业适应*、敏捷*、精质*、益省*是制造企业的共同目标。

平衡、敏捷*、巧致*、协调*在同年级间无*别差异，不同年级间的*别差异只见于平衡、巧致*。

这种可见*会在整个企业内提高数据可靠*、增强敏捷*和改进共同理解。

一旦刷运动犹豫，一个黑*的标记了，所以速度，力量和敏捷*是美术作品的本质。

关于SOA，目前并没有统一的定义，但为了实现灵活*和业务敏捷*的体系结构目标，确定了以下这个得到广泛认可的抽象定义

业务敏捷*和高效*的两大问题。

跳绳指导活动能显著提升儿童的平衡、敏捷*、巧致*与协调*.

这是一个仔细设计过程分析可以更进一步地增加业务敏捷*和优化业务*能的情况。

云是目前炙手可热的一种平台，它能够帮助企业将现有使用SOA和复合应用所带来的敏捷*进行延伸并带来更优的成本效率。

数据问题导致了缺乏重用并阻碍敏捷*的僵化环境。

新型敏捷*导*为了获得更高的机动*、敏捷*和更好的导引精度，许多采用推力矢量控制方案。

不同种类的业务需求，如对敏捷*、安全*、运行*、适用*的要求，就需要对应用软件质量的不同评价方法。