2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡...

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 2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡...

  2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米,其中特大桥23座,大桥168座,隧道25条,桥隧长度占全线总长的55%。图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图回答15—16题。

  15. 雅西高速公路桥隧密布的主要原因有

    ①多断崖、深谷        ②多石灰岩溶洞

    ③多高山、陡坡        ④多角峰、U形谷

    A. ①②      B. ②③

    C. ①③      D. ②④

  16. 大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有

①减轻冻土的危害                  ②减轻*川的危害

③减轻山崩滑坡的危害           ④减轻暴雨泥石流的危害

A. ①③    B. ②③    C. ①②    D. ③④

【回答】

C

D


知识点:交通运输与地理环境 交通运输线路及站点的区位因素

题型:一题多问

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