(2013•长沙)普通电瓶车耗电一度,最多能够跑40km,2013年5月由湖南大学学生发明团队研制的超级节能赛...
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问题详情:
(2013•长沙)普通电瓶车耗电一度,最多能够跑40km,2013年5月由湖南大学学生发明团队研制的超级节能赛车,一度电可跑250km,该赛车质量仅为50kg,运动时“贴地”而行.关于该节能车,下列说法错误的是( )
A. | 车身采用密度较小的碳纤维材料,车架采用轻质高强度铝材,以减轻车的质量 | |
B. | 零部件间摩擦很小,以提高能量转换效率 | |
C. | 车外观呈线条流畅的水滴形,以减小风阻力 | |
D. | 车的重心高,不容易翻倒 |
【回答】
考点:
与密度有关的物理现象;重心.
专题:
其他综合题.
分析:
①物体受到的摩擦力与压力成正比,要减小电瓶车行驶时与地面的摩擦力,需要尽可能地减轻质量,以减小对地面的压力;
②克服机械摩擦做的是额外功,减小摩擦可以少做额外功,机械效率相应提高;
③车辆外观多呈流线型,在行驶过程中可以减小空气阻力;
④重力在物体上的作用点叫重心,重心越低,物体稳定*越强.
解答:
解:
A、车身采用密度较小的碳纤维材料,车架采用轻质高强度铝材,以减轻车的质量,减小车身对地面的压力.此选项正确;
B、零部件间保持良好润滑,摩擦很小,赛车骑行过程中克服零部件摩擦做的额外功较少,可以提高能量转换效率.此选项正确;
C、车外观呈线条流畅的水滴形,可以有效减小骑行过程中受到的空气阻力.此选项正确;
D、赛车运动时“贴地”而行,说明重心很低,可以增强骑行过程中的稳定*.此选项错误.
故选D.
点评:
此题以中学生最熟悉、喜爱的赛车为素材设计题目,考查了密度、稳度、减小摩擦力的措施等知识,体现了物理知识与社会生活的密切联系.
知识点:运动和力单元测试
题型:选择题