阅读材料，回答问题。材料一东南亚地形图与泛亚铁路图。材料二泰国是东南亚发生洪涝灾害最为频繁的国家之一，其中...

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阅读材料，回答问题。

材料一东南亚地形图与泛亚铁路图。

材料二泰国是东南亚发生洪涝灾害最为频繁的国家之一，其中2011年夏季爆发的洪灾导致700多人死亡。

材料三筹建中的马新高速铁路，将连接马来西亚吉隆坡和新加坡，全长约350公里，工程投资约为120亿-150亿美元。目前*、日本、法国、西班牙和德国都向马来西亚表达了竞标意向。拥有自主知识产权，*高铁技术水平比较好，实用*比较强，相应的制造价格比较低。*拥有世界上最复杂、最发达的铁路运输系统，以及世界一流水平的机车、轨道和通信讯号的科研制造能力，这些都是*高铁“走出去”的竞争优势。在世界铁路建设市场中具有强大的竞争实力。

（1）分析泰国夏季洪涝灾害多发的自然原因。

（2）分析东南亚国家建设高铁的困难条件。

（3）分析东南亚泛亚铁路建成后对我国西南地区经济发展的有利影响。

【回答】

（1）夏季受西南季风影响，降水多；泰国地处中南半岛南部，地势低平，排水不畅；夏季河流处于汛期，加之河流含沙量大，泥沙淤积严重，易引发洪涝。

（2）东南亚北部地形崎岖，地势起伏大；东南亚地处板块交接地带，地壳活动频繁，多滑坡、泥石流地质灾害，夏季多洪涝灾害；东南亚国家经济较为落后，资金、技术、交通基础设施条件差，同时国家之间修建高铁还需行政因素的协作，也有困难。

（3）利于我国西南地区资源开发，推动旅游业的发展；利于西南地区交通条件改善，可以从内陆通向沿海；利于我国西南地区加强同东南亚国家的经贸往来，推动经济发展。

【解析】

试题分析：

（1）泰国夏季洪涝灾害多发的自然原因，主要从降水量、地形特征、河流泥沙含量等角度进行分析。

（2）东南亚国家建设高铁的困难，主要从地形特征、地质灾害、气象灾害、经济条件、*间合作等角度进行分析。

（3）东南亚泛亚铁路建成后，有利影响可以从对西南地区的资源开发、交通改善、促进交流等方面进行分析。