再生制动器是指刹车的同时还可以使发电机发电．先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭再生制动器两种...

问题详情：

再生制动器是指刹车的同时还可以使发电机发电．先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭再生制动器两种情况下，汽车通过的路程S是与对应的速度大小v，计算出动能Ek，作出Ek﹣S是图象，如图所示．从图中可以看出，开启再生制动器进行测试的图线是①、②中的　　，该次测试中储能效率为　　．

【回答】

【考点】动能和势能的概念．

【分析】（1）关闭再生制动器时，汽车的动能全部转化为汽车克服摩擦力产生的内能，开启再生制动器，部分动能转化为电能；

（2）根据两次小车克服摩擦力做功的大小得出原来汽车动能的大小、动能转化为电能的大小，计算得出该次测试中储能效率．

【解答】解：

（1）关闭发动机后，关闭再生制动器，汽车克服摩擦力做功，动能全部转化为内能，

开启再生制动器，有部分动能转化为电能，克服摩擦力做功的能量减少，摩擦力大小不变，所以汽车运动的距离减小，所以汽车动能变化曲线是①；

（2）关闭发动机后，关闭再生制动器，汽车克服摩擦力做功，动能全部转化为内能，由图②可知，关闭发动机时汽车的动能为EK0=W=fs2=f×（40m﹣30m）=10m×f，

开启再生制动器，由图①可知，汽车克服摩擦力做功W=fs1=f×（36m﹣30m）=6m×f，则动能转化为的电能为E=EK0﹣E=10m×f﹣6m×f=4m×f，

则该次测试中储能效率η==×100%=40%．

故*为：①；40%．

知识点：动能和势能

题型：选择题